Vous allez tout savoir Road trip
Il n’est pas envisageable de contempler de longues distances sur une moto sans apporter quelques modifications à la moto. Celles-ci sont nécessaires à la sécurité, au confort et à une capacité d'accumulation élaboré. Installez un porte-bagages derrière la selle, au-dessus du feu arrière. Assurez-vous qu’il est assez fort pour supporter l’équipement de camping. Certains porte-bagages ont prévu des paniers qui se fixent de part et d’autre de la moto. Les sacoches peuvent supporter des charges assez lourdes. Elles sont idéales pour remplir les vêtements et les aliments car elles sont robustes à l’eau - certaines sont parfaitement étanches. Lors du assemblage des sacoches, il peut être nécessaire de repositionner les spécialistes de la voyance de virage. Assurez-vous que le pack de montage a les supports adaptés pour cette modification de moto. Un accessoire de moto conseillé pour le confort lors de longs voyages inclut un couvre-selle, une laineux ou du plastique.
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Un sac de réservoir fixé au plus haut du réservoir de carburant est pratique pour les objets personnels qui doivent être emportés avec vous lorsque le vélo est laissé sans chasse. Le sac se clipse à une renommée qui s’adapte sur le réservoir. Certains pochettes de réservoir ont une section certaine en haut dans laquelle vous pouvez placer des cartes pour pouvoir vous y référer facilement. Un carénage réduit les vibrations. Par temps chaud, seul un carénage supérieur est requis. Par temps froid, un carénage couvrant également les jambes est souhaitable. Un vélo sans carénage devrait être limité aux trajets courts ou lents. Des lumières supplémentaires sont nécessaires pour la conduite de nuit. Ils ne doivent pas être si puissants qu’ils mettent en péril le système d’électricité de la moto. Les guidons Touring permettent au cycliste de s’asseoir dans une position plus verticale et plus agréable. Ils sont recommandés pour les longs séjours. Vérifiez le serrage de tous les pinces et boulons des objets accesoires tous les quelques jours. Calculez la distance parcourue par votre moto avec un un très grand nombre de hydrocarbure. Planifiez votre voyage de manière à dépenser une réserve de 50 km entre les recharges. Il est risqué de déplacer de grandes quantités d’essence sur une moto.
Si vous devez déplacer de l’essence, servez vous un pot notamment créé pour ça. Si votre moto doit faire l’objet d’une vidange pendant le voyage, vérifiez dans un premier temps que vous pourrez acheter l’huile en cours de route. Ne transportez pas plus de 1 litre d’huile pour le remplissage. Le manque d’huile pourrait provoquer le ' grippage ' du moteur. Cela peut bloquer la roue arrière et faire perdre le contrôle au conducteur. Si cela se produit, appuyez directement sur le levier d’embrayage. Si nécessaire, emportez 100 ml de liquide de frein dans un pot bien fermé. Enveloppez le récipient dans du matière plastique et du ruban adhésif car il est très corrosif en cas de déversement. Une bouteille en matière plastique de lubrifiant pour chaîne non aérosol est nécessaire pour différents travaux de lubrification.